Завентилиу раду, свевентилделови треба да буду комплетни и нетакнути. Вијци на прирубници и држачу су неопходни, а навоји треба да буду нетакнути и није дозвољено попуштање. Ако се утврди да је причврсна навртка на ручном точку олабављена, треба је на време затегнути како би се избегло хабање зглоба или губитак ручног точка и натписне плочице. Ако се ручни точак изгуби, није дозвољено заменити га подесивим кључем и треба га на време завршити. Заптивна уводница не сме да буде искошена или да нема размака за претходно затезање. Завентилиу окружењу које је лако контаминирано кишом, снегом, прашином, ветром и песком, вретено вентила треба да буде опремљено заштитним поклопцем. Скала на вентилу треба да буде нетакнута, тачна и јасна. Оловне заптивке, поклопци и пнеуматски прибор вентила треба да буду комплетни и нетакнути. Изолациони омотач не би требало да има удубљења или пукотине.
Није дозвољено куцати, стајати или подржавати тешке предмете на вентилу у раду; посебно неметалних вентила ивентили од ливеног гвожђасу још више забрањени.
Одржавање празног ходавентили
Одржавање вентила у празном ходу вршити заједно са опремом и цевоводима и обавити следеће радове:
1. Очиститевентил
Унутрашњу шупљину вентила треба прочистити и очистити без остатака и воденог раствора, а спољашњост вентила обрисати без прљавштине, уља,
2. Поравнајтевентилделови
Након што јевентилнедостаје, исток се не може раставити да би се надокнадио запад, а делови вентила треба да буду потпуно опремљени како би се створили добри услови за следећу употребу и осигурали давентилје у добром стању.
3. Антикорозивни третман
Извадите паковање у кутији за пуњење да бисте спречили галванску корозијувентилстабљика. Нанесите средство против рђе и маст на заптивну површину вентила,вентилвретено, матица вентила, обрађена површина и други делови према специфичној ситуацији; фарбане делове треба фарбати антикорозивном бојом против рђе.
4. Заштита
Да би се спречили удари других предмета, руковање и демонтажа које је извршио човек, по потреби, покретне делове вентила треба фиксирати, а вентил запаковати и заштитити.
5.редовно одржавање
Вентиликоји су дуго били у стању мировања треба редовно проверавати и одржавати како би се спречила корозија и оштећењевентил. Завентиликоји су предуго мировали, треба их користити након проласка теста притиска заједно са опремом, уређајима и цевоводима.
Одржавање електричних уређаја
Дневни рад на одржавању електричног уређаја је углавном најмање једном месечно. Садржај одржавања је:
1. Изглед је чист без накупљања прашине; уређај није контаминиран паром, водом и уљем.
2. Електрични уређај је добро запечаћен, а свака заптивна површина и тачка треба да буду потпуни, чврсти, чврсти и без цурења.
3. Електрични уређај треба добро подмазати, науљити на време и по потреби, а матицу вретена вентила треба подмазати.
4. Електрични део треба да буде у добром стању и да избегава ерозију влаге и прашине; ако је влажан, мегоомметром од 500 В измерите отпор изолације између свих делова који носе струју и шкољке, а вредност не би требало да буде нижа од о. За сушење.
5. Аутоматски прекидач и термални релеј не би требало да се активирају, индикаторска лампица показује исправно и нема квара на губитку фазе, кратком споју или отвореном струјном кругу.
6. Радни статус електричног уређаја је нормалан, а отварање и затварање су флексибилни.
Одржавање пнеуматских уређаја
Дневни рад на одржавању пнеуматског уређаја је углавном најмање једном месечно. Главни садржај одржавања је:
1. Изглед је чист без накупљања прашине; уређај не би требало да буде контаминиран воденом паром, водом и уљем.
2. Заптивање пнеуматског уређаја треба да буде добро, а заптивне површине и тачке треба да буду потпуне и чврсте, чврсте и неоштећене.
3. Механизам за ручни рад треба да буде добро подмазан и да се флексибилно отвара и затвара.
4. Улазни и излазни гасни спојеви цилиндра не смеју се оштетити; све делове цилиндра и система ваздушних цеви треба пажљиво прегледати и не сме бити цурења које утиче на перформансе.
5. Цев није дозвољена да се потопи, најављивач треба да буде у добром стању, индикаторска лампица најављивача треба да буде у добром стању, а прикључни навој пнеуматског или електричног најављивача треба да буде нетакнут без цурења.
6. Тхевентилс на пнеуматском уређају треба да буде у добром стању, да нема цурења, да се отвара флексибилно и да има несметан проток ваздуха.
7. Цео пнеуматски уређај треба да буде у нормалном радном стању, флексибилно се отвара и затвара.
Време поста: Феб-03-2023
