Вентил континуирано одржава и испуњава задате функционалне захтеве у одређеном радном времену, а перформансе одржавања дате вредности параметра унутар наведеног опсега називају се безкварним. Када су перформансе вентила оштећене, доћи ће до квара.
1. Цурење из кутије за заптивање
Ово је главни аспект цурења, капања и цурења, и често се виђа у фабрикама.
Разлози за цурење кутије за пуњење су следећи:
①Материјал није компатибилан са корозивношћу, температуром и притиском радног медијума;
②Метод пуњења је погрешан, посебно када је цело паковање постављено у спиралу, највероватније је да ће доћи до цурења;
③Тачност обраде или површинска обрада стабла вентила није довољна, или постоји овалност, или постоје зарези;
④Стабло вентила је оштећено или зарђало због недостатка заштите на отвореном;
⑤Стабло вентила је савијено;
⑥ Паковање је коришћено предуго и остарило је;
⑦Операција је превише насилна.
Метод за елиминисање цурења из паковања је следећи:
① Правилан избор пунила;
②Попуните на исправан начин;
③ Ако је стабло вентила неквалификовано, треба га поправити или заменити, а површинска завршна обрада треба да буде најмање ▽5, а што је још важније, треба да достигне ▽8 или више, и да нема других недостатака;
④ Предузмите заштитне мере да бисте спречили рђу, а оне који су зарђали треба заменити;
⑤ Савијање стабла вентила треба исправити или ажурирати;
⑥Након што се паковање користи одређени временски период, треба га заменити;
⑦Рад треба да буде стабилан, да се полако отвара и полако затвара како би се спречиле нагле промене температуре или удари средње јачине.
2. Цурење затварајућих делова
Обично се цурење заптивне кутије назива спољашње цурење, а затварајућег дела унутрашње цурење. Цурење затварајућих делова, унутар вентила, није лако открити.
Цурење затварајућих делова може се поделити у две категорије: једна је цурење заптивне површине, а друга је цурење корена заптивног прстена.
Узроци цурења су:
①Заптивна површина није добро брушена;
②Заптивни прстен није чврсто упарен са седиштем вентила и диском вентила;
③Веза између диска вентила и стабла вентила није чврста;
④Стабло вентила је савијено и увијено, тако да горњи и доњи делови за затварање нису центрирани;
⑤ Пребрзо затварање, заптивна површина није у добром контакту или је одавно оштећена;
⑥ неправилан избор материјала, не може издржати корозију медијума;
⑦Користите кугласти вентил и запорни вентил као регулациони вентил. Заптивна површина не може да издржи ерозију брзо протока медијума;
⑧Неки медији ће се постепено хладити након што се вентил затвори, тако да ће се на заптивној површини појавити прорези, а доћи ће и до ерозије;
⑨Између неких заптивних површина и седишта вентила и диска вентила користи се навојна веза, што лако може довести до разлике у концентрацији кисеоника у батерији и кородирања;
⑩Вентил се не може чврсто затворити због накупљања нечистоћа као што су згура од заваривања, рђа, прашина или механички делови у производном систему који отпадају и блокирају језгро вентила.
Превентивне мере су:
①Пре употребе, пажљиво тестирајте притисак и цурење и пронађите цурење заптивне површине или корена заптивног прстена, а затим га користите након третмана;
② Потребно је унапред проверити да ли су различити делови вентила у добром стању. Не користите вентил ако је стабло вентила савијено или увијено или ако диск вентила и стабло вентила нису чврсто спојени;
③Вентил треба чврсто затворити, не насилно. Ако приметите да контакт између заптивних површина није добар или да постоји зачепљење, одмах га отворите на кратко да би отпад исцурио, а затим га пажљиво затворите;
④Приликом избора вентила, треба узети у обзир не само отпорност тела вентила на корозију, већ и отпорност затварајућих делова на корозију;
⑤ У складу са структурним карактеристикама вентила и правилном употребом, компоненте које треба да подесе проток треба да користе регулациони вентил;
⑥ У случају када се медијум хлади и када је температурна разлика велика након затварања вентила, вентил треба чврсто затворити након хлађења;
⑦Када су седиште вентила, диск вентила и заптивни прстен повезани навојем, PTFE трака се може користити као заптивач између навоја, тако да нема размака;
⑧Испред вентила треба додати филтер за вентил који може да задржи нечистоће.
3. Квар подизача вентила
Разлози за квар подизања вентила су:
①Навој је оштећен због прекомерног рада;
② недостатак подмазивања или квар мазива;
③Стабло вентила је савијено и увијено;
④Површинска обрада није довољна;
⑤ Толеранција приањања је нетачна, а загриз је преузак;
⑥Навртка вентила је нагнута;
⑦ Неправилан избор материјала, на пример, стабло вентила и навртка стабла вентила су направљени од истог материјала, који је лако загристи;
⑧Навој је кородиран медијумом (односи се на вентил са тамним вретеном или вентил са навртком на дну);
⑨Отворени вентил нема заштиту, а навој вентила је прекривен прашином и песком или је зарђао од кише, росе, мраза и снега.
Методе превенције:
① Пажљиво руковање, немојте силом затварати, немојте достићи горњу мртву тачку приликом отварања, окрените ручни точак један или два обрта након отварања довољно да се горња страна навоја затвори, како бисте спречили да медијум помери вретено вентила нагоре и удари;
②Често проверавајте стање подмазивања и одржавајте нормално стање подмазивања;
③Не отварајте и затварајте вентил дугачком полугом. Радници који су навикли да користе кратку полугу треба строго да контролишу количину силе како би спречили увијање стабла вентила (односи се на вентил директно повезан са ручним точком и стаблом вентила);
④Побољшати квалитет обраде или поправке како би се испунили захтеви спецификације;
⑤Материјал треба да буде отпоран на корозију и да се прилагоди радној температури и другим радним условима;
⑥Навртка вентила не сме бити направљена од истог материјала као и вентил;
⑦ Када се пластика користи као навртка вентила, треба проверити чврстоћу, не само добру отпорност на корозију и мали коефицијент трења, већ и проблем чврстоће, ако чврстоћа није довољна, немојте је користити;
⑧Заштитни поклопац вентила треба додати на отворени ваздушни вентил;
За нормално отворени вентил, редовно окрећите ручни точак како бисте спречили рђање вретена вентила.
4. Остало
Цурење заптивке:
Главни разлог је тај што није отпоран на корозију и не прилагођава се радној температури и притиску; и промени температуре вентила високе температуре.
Користите заптивке погодне за радне услове. Проверите да ли је материјал заптивке погодан за нове вентиле. Ако није погодан, треба га заменити. За вентиле високе температуре, поново затегните завртње током употребе.
Напукло тело вентила:
Обично је узроковано смрзавањем. Када је време хладно, вентил мора имати термичку изолацију и мере за грејање. У супротном, воду у вентилу и прикључном цевоводу треба испустити након заустављања производње (ако се на дну вентила налази чеп, чеп се може отворити за испуштање).
Оштећени ручни точак:
Узроковано ударцем или снажним деловањем дугачке полуге. Може се избећи све док оператер и остало задужено особље обрате пажњу.
Заптивна жлезда је поломљена:
Неравномерна сила при компресији заптивке или неисправна жлезда (обично ливено гвожђе). Компресујте заптивку, симетрично окрећите завртањ и немојте га искривљавати. Приликом производње, треба обратити пажњу не само на велике и кључне делове, већ и на споредне делове као што су жлезде, јер ће то утицати на употребу.
Веза између стабла вентила и плоче вентила отпада:
Запорни вентил користи многе облике везе између правоугаоне главе стабла вентила и Т-обликованог жлеба на запорном вентилу, а Т-обликовани жлеб понекад није обрађен, па се правоугаона глава стабла вентила брзо троши. Углавном са аспекта производње. Међутим, корисник такође може направити Т-обликовани жлеб како би му се постигла одређена глаткоћа.
Капија двоструког запорног вентила не може чврсто притиснути поклопац:
Напетост двоструког затварача генерише горњи клин. Код неких запорних вентила, горњи клин је од лошег материјала (ливено гвожђе ниског квалитета) и брзо ће се истрошити или поломити након употребе. Горњи клин је мали комад, а материјала који се користи није много. Корисник га може направити од угљеничног челика и заменити оригинално ливено гвожђе.
Време објаве: 18. април 2022.
