Произведеновентилмора да се подвргне разним тестовима перформанси, од којих је најважније испитивање притиска. Испитивање притиска служи да се провери да ли вредност притиска коју вентил може да издржи испуњава захтеве производних прописа.У ТВС, тхелептир вентил са меким седиштем, мора се извршити тест заптивености седишта под високим притиском. Притисак наведен у 1,5 пута ПН треба применити на испитну воду.
Кључне речи:Тестирање притиска；Лептир вентил са меким седиштем; Тест непропусности седишта под притиском
Генерално, тест притиска навентилиморају поштовати следеће принципе и мере предострожности:
(1) Уопштено говорећи,вентилне подлеже испитивању чврстоће, аливентилкаросерија и хауба након поправке иливентилтело и поклопац мотора са оштећењем корозије треба испитати на чврстоћу. За сигурносни вентил, његов стални притисак, притисак поновног постављања и друга испитивања морају бити у складу са спецификацијама његових упутстава и релевантних прописа.
(2) Испитивање чврстоће и непропусности треба урадити превентилје инсталиран. 20% вентила ниског притиска се проверава на лицу места, а 100% њих треба проверити ако су неквалификовани; 100% вентила средњег и високог притиска треба проверити.
(3) Током испитивања, положај уградњевентилтреба да буде у правцу где је инспекција лака.
(4) Завентилиу облику заварених спојева, ако се испитивање притиска слепе плоче не може користити, за испитивање притиска се може користити конусни заптивач или О-прстен заптивач. (5) Искључите ваздух вентила што је више могуће током хидрауличког теста.
(6) Притисак треба постепено повећавати током испитивања, а оштар и нагли притисак није дозвољен.
(7) Трајање испитивања чврстоће и типа заптивања је углавном 2-3 минута, а важни и посебни вентили треба да трају 5 минута. Време испитивања за вентиле малог пречника може бити одговарајуће краће, а време испитивања за вентиле великог пречника може бити одговарајуће дуже. Током теста, ако сте у недоумици, време теста се може продужити. Током теста чврстоће, знојење или цурењевентилкаросерија и поклопац мотора нису дозвољени. Тест заптивања се изводи само једном за општевентили, и два пута за сигурносне вентиле, високог притискавентилии друге виталневентили. Током испитивања, мала количина цурења је дозвољена за неважне вентиле ниског притиска и великог пречника и вентиле са прописима који дозвољавају цурење; због различитих захтева за опште вентиле, вентиле за електране, бродске вентиле и друге вентиле, захтеви за цурење треба да буду следећи: Извршити у складу са релевантним прописима.
(8) Вентил за гас не подлеже испитивању заптивености дела за затварање, али треба да се уради тест чврстоће и тест заптивке и заптивке. (9) Током испитивања притиска, сила затварања вентила је дозвољена да се затвори само нормалном физичком снагом једне особе; није дозвољено примењивати силу помоћу алата као што су полуге (осим момент кључа). Када је пречник ручног точка већи или једнак 320 мм, две особе могу да раде заједно. затварање.
(10) За вентиле са горњом заптивком, паковање треба извадити ради испитивања непропусности. Након што је горњи заптивач затворен, проверите да ли има цурења. Када користите гас као тест, проверите са водом у кутији за пуњење. Приликом испитивања непропусности паковања, горња заптивка не сме да буде у чврстом положају.
(11) За сваки вентил са погонским уређајем, приликом испитивања његове заптивености, погонски уређај треба користити за затварање вентила и спровођење теста заптивености. За уређај са ручним погоном, такође треба извршити испитивање заптивања ручно затвореног вентила.
(12) Након испитивања чврстоће и непропусности, бајпас вентил инсталиран на главном вентилу мора се испитати на чврстоћу и непропусност на главном вентилу; када се отвори затварајући део главног вентила, он се такође отвара у складу са тим.
(13) Током теста чврстоће вентила од ливеног гвожђа, куцните по кућишту вентила и поклопцу вентила бакарним звоном да проверите цурење.
(14) Када се вентил испитује, осим чепних вентила који омогућавају подмазивање заптивне површине, другим вентилима није дозвољено да испитују заптивну површину уљем.
(15) Током испитивања притиска вентила, сила притиска слепе плоче на вентил не би требало да буде превелика, како би се избегла деформација вентила и утицало на ефекат испитивања (ако је вентил од ливеног гвожђа притиснут превише чврсто , биће оштећено).
(16) Након што се заврши испитивање притиска вентила, акумулирану воду у вентилу треба на време уклонити и обрисати, а такође треба направити записник о испитивању.
In ТВС вентил, у вези са нашим главним производом, лептир вентилом са меким седиштем, мора се извршити тест заптивености седишта под високим притиском. А медијум за тестирање је вода или гас, а температура медијума за испитивање је између 5℃~40℃.
Следеће тестирање је непропусност љуске и перформансе вентила.
Његова сврха је да испитивање потврди непропусност кућишта укључујући заптивање погонског механизма против унутрашњег притиска.
Током поступка тестирања, морамо приметити да је тестна течност вода.
А диск вентила треба да буде у делимично отвореном положају. Крајњи прикључци вентила морају бити затлепљени и све шупљине попуњене водом за испитивање. Притисак наведен у 1,5 пута ПН треба применити на испитну воду.
Време поста: 23. април 2023
